Protector Guardrail · D228.XBU · 90° · 50×50×5

Ultra X-Base

stel een vraag over deze configuratie

weergave

selectie

geavanceerd

model draaien
kantelgierrol

Sleep om te draaien · klik op een component om het te identificeren · rechtsklik om te isoleren of te verbergenSleep om te draaien · tik op een component om het te identificeren · houd ingedrukt om te isoleren of te verbergen

zo gebruikt u de 3D-weergave

Sleep om te draaien · klik op een component om het te identificeren · rechtsklik om te isoleren of te verbergenSleep om te draaien · tik op een component om het te identificeren · houd ingedrukt om te isoleren of te verbergen

Gebruik de vooraf ingestelde weergaven voor een standaardhoek, of sleep om vrij te draaien.

Tik op een onderdeel in het model of op een rij in de onderdelenlijst om het te identificeren.

Druk op rondleiding om elk onderdeel op volgorde te bekijken.

Interactief 3D-model van Ultra X-Base · 90° upward · 50×50×5 stacked ballast tiles. Draai met de pijltoetsen, zoom met de plus- en mintoets en druk op Escape om het geselecteerde onderdeel te wissen. De onderdelenlijst op deze pagina benoemt elk component en kan het selecteren, isoleren of verbergen zonder het model.

tekeningcode

D228.XBU.1500.1500.NB

d228-xbu-1500-1500-50-50-05-d-90

onderdelen

59

massa samenstelling

294.4kg

downloads — geen account nodig

documenten

Deze familie heeft geen eigen tekeningblad — de gedeelde tekeningen hieronder dekken haar.

3 prestatieverklaringen vermelden de wind- en opgelegde-belastingwaarden voor elke ballastconfiguratie, naast de montagehandleiding en de gedeelde technische tekeningen.

specificaties

bron-IFC d228-xbu-1500-1500-50-50-05-d-90.IFC

tekeningserie
Ultra X-Base (90° upward)
modulesteek
1500 mm
hart-op-hart afstand
1500 mm
hoek
90°
type voet
Ultra X-Base
ballasttegels
50×50×5
gestapeld
ja
onderdelen
59
  • 9aluminium
  • 10beton
  • 15kunststof
  • 21staal
  • 4niet opgegeven

Ultra X-Base-configuratie met een staander van 90° op 1500 mm hart-op-hart, geballast op 50×50×5 tegels, gestapeld. Een module weegt 294.4 kg en dekt 1500 mm dakrand — 196.3 kg per meter om naar boven te dragen en uit te leggen. Van de 12 configuraties in deze familie staat deze op plaats 11 naar massa, tussen 151.8 en 294.4 kg; 10 ballasttegels zijn daarvan 285.2 kg, 97% van de samenstelling, per keer 28.5 kg te tillen.

ballast en belasting

Afgeleid van de stuklijst van deze configuratie — het aantal tegels en de massa van de onderdelen zoals de payload ze opgeeft, niets aangenomen.

ballasttegelsD228.BT.50.50.05
10 × 50×50×5
massa per tegelper keer één tegel te tillen
28.5 kg
ballastmassa97% van de massa van de samenstelling
285.2 kg
massa samenstelling
294.4 kg
massa per meter dakrandéén module van 1500 mm
196.3 kg/m

ballasttegel bekijken

De gronddruk wordt hier niet gepubliceerd: daarvoor zijn het contactoppervlak van de voeten en een belastingsgeval nodig, en die staan geen van beide in de gepubliceerde gegevens. Leg de waarden hierboven voor aan uw constructeur.

de 90° in deze naam

90° is de hoek waaronder de staander staat, gemeten vanaf het dakvlak — de catalogus schrijft dat als “90° opwaarts”. 90° zet de staander haaks op het dak; 70° zet dezelfde staander 20° uit het haakse. Dat is het hele verschil tussen deze configuratie en de versie van 70°: beide dragen dezelfde onderdelen in dezelfde aantallen, en dezelfde massa van de samenstelling.

Welke hoek u voorschrijft hangt af van het dak en het belastinggeval, en dat publiceert deze catalogus niet — zie 70° en 90° uitgelegd, de prestatieverklaringen op documenten, of stel ons een vraag.

wat deze optie kost

andereUltra X-Base configuraties

12 configuraties delen deze familie — gegroepeerd op ballasttegelmaat.

stel ons een vraag over deze configuratie

Elke tekening, elk onderdeel en elk getal op deze site is openbaar gepubliceerd — geen account, geen download achter een formulier. Vraag ons naar levertijden, aantallen voor een traject dakrand, of naar alles wat de catalogus niet beantwoordt.

stel ons uw vraag

ontworpen om te beschermen, gebouwd om te blijven